１８８６年,被人们誉为“汽车之父”的德国发明家本茨生产出了世界上第一辆汽车。
　　官方出于经济考虑，长期阻止他正式试车，这使本茨苦恼到了极点，他的妻子是位勇敢的女性，一天她不顾官方的阻碍，从车库里拉出车子，一阵发动，车就“扑扑扑”地跑开了。马路笔直，轻车飞驶，机器声震惊了路旁的行人，人们吃惊地望着这位妇女乘坐轻车飞快驶去.
　　由于他妻子的功劳使得本茨的试车获得成功，本茨的汽车现在珍藏在德国慕尼黑科学技术博物馆里，由于保存良好，至今仍可以发动起来。
　　但是本茨的汽车还不具备今天汽车的外型，他的车轮仍是木洋做的，仅按传统制造法在周围包了一层金属，这就大大限制了时速。直到１８９５年，人们才成功地把轮胎装在了汽车上。
　　汽车真正开始成为一种普遍的交通工具，得归功于美国工程师福特。１９１３年，福特在汽车工业生产中开创了零件生产规格化、装配作业流水化、实现产品标准化的批量生产的方法，福特也因此成了赫赫有名的“汽车大王”。但论及汽车是谁最先发明的，当然是“汽车之父”——本茨了。